铅酸电动车也想换比亚迪刀片电池, 都需要更换哪些配件? 答案来了

（文章作者/小行家，禁止利用AI再创作或洗稿，侵权必究）

今年以来电动车行业关注度最高的一件事，就是比亚迪要把"刀片电池"装进两轮车，甚至在在5月17日比亚迪两、三轮车电池发布会，车主已经可以买到比亚迪磷酸铁锂电池。

据我所知，购买比亚迪磷酸铁锂电池比较积极的一波车主，是来自铅酸电动车，这是什么情况，铅酸电动车也想换比亚迪刀片电池，都需要更换哪些配件？今天小行家就把答案告诉你。

比亚迪刀片电池进入两轮车市场，对铅酸电动车影响大

刀片电池属于锂电池，在电动两轮车市场，锂电池一直都是和铅酸电池并存，但为什么说，比亚迪的刀片电池（磷酸铁锂电池）进入两轮车市场，对铅酸电池影响大，铅酸电动车的车主，都有兴趣更换，原因有几个方面。

1、 铅酸失去成本优势，虽然铅酸电池更便宜，但比亚迪的锂电池的循环次数是铅酸电池的数倍，如果按照单次使用成本来算，铅酸电池实际上比锂电池要贵2~3倍。

2、 铅酸安全优势淡化，让铅酸电池引以为傲的是它的安全性，而普通锂电池确实安全性较差，但比亚迪的刀片电池，它的安全性得到公认。

3、 性能没有可比性，铅酸电池在寿命、续航、轻便型、快充各方面，都和刀片电池相差甚远，毫无优势。

因为以上几点，行业内人士认为，比亚迪刀片电池的到来，影响最大的就是铅酸电池，这一点从比亚迪发布会提出的口号“铅酸退场、铁锂新启”就能体现，很明显，比亚迪两轮车电池，就是冲着铅酸而来。

铅酸电动车也想换比亚迪刀片电池，都需要更换哪些配件？答案来了

许多铅酸电动车的车主想换比亚迪刀片电池的心情，是可以理解，但是，小行家提醒大家，想换之前需要有心理准备，有几个零配件，需要同时更换。

需要更换专用充电器

在比亚迪两轮车电池产品价格中，每一款电池都对应不同的充电器，从价格来看，从九十多到两百多，换电池的同时，充电器是必换零配件。

原因：铅酸电池采用三段式充电模式，而磷酸铁锂电池采用的是恒流、恒压充电，两者在充电曲线完全不同，不通用。

需要更换电池仓

比亚迪刀片电池的能量密度是铅酸电池的3~5倍，而能量密度不同，同等容量占比空间也有较大差距，举个例子，60V32AH铅酸电池，常见尺寸为365×155×175mm，而同等容量的磷酸铁锂电池64V24AH，尺寸大小为290×220×150mm，明显体积更小。

众所周知，电池很怕颠簸，尤其是锂电池，所以，虽然电池容量不变，但体积变了，电池仓空间大了，很容易晃动颠簸，一定要更换。

新增电池管理系统（BMS）

铅酸电池电动车通常不会配备BMS系统，但更换磷酸铁锂电池，必须要增加BMS系统，它能起到实时监控电池情况，防止电池过放、过充，优化电池能量，总之，是负责电池安全，电池可以高效运行的基石，不可或缺。

除了以上几个零配件，部分电动车，还需要更换液晶仪表，控制器，主线缆，以确保比亚迪磷酸铁锂电池可以效能发挥最大化。

铅酸改磷酸铁锂电池的注意事项

除了一些必要的零配件需要更换，铅酸电动车的车主在更换之前，有几个注意事项，有必要搞清楚。

第1个，更换的参数需要一致，尤其是额定电压；

第2个，自行改装可能导致车辆失去原厂的保修服务；

第3个，部分地方严查更换电池类型，改动需提前了解当地法规；

总结

比亚迪的刀片电池进入电动两轮车，对于铅酸电池是一大冲击，所以，很多车主想要更换性能更好的磷酸铁锂电池，但在更换的时候，有必要提前了解更换前注意事项，以及更换后需要同时更换的零配件，而不是只换电池，其他都不管了。

那么，您会把电动车更换成比亚迪的电池吗？欢迎大家评论交流。